Onderhoud van uw auto

Autobanden zijn dé basis voor een veilige rit. Slijtage is normaal, maar let erop dat het profiel niet te ver slijt. Te weinig profiel betekent minder grip, vooral op een natte weg. Maak een plan voor de wissel van zomer- naar winterbanden of stap over op 4-seizoenenbanden. En kijk regelmatig of er nog genoeg lucht in zit. Even een gedoetje, groot resultaat voor uw eigen veiligheid.

Rem-, koel-, ruitenwisservloeistof en motorolie. Allemaal nodig om uw ritten veilig en soepel te laten verlopen. Dus open met die motorkap en regelmatig kijken of alles nog vol genoeg zit.

Niks irritanter dan een niet-startende auto. Vooral als het winter is, kan de accu het zwaar krijgen. Laat uw accu daarom regelmatig checken bij de garage. Die kan daar worden opgeladen en de mensen daar kunnen meteen zien hoe lang dit onderdeel nog voor een letterlijk goede start van de dag kan zorgen.

Een goed functionerende airco zorgt niet alleen voor koelte in de zomer, maar voorkomt ook beslagen ramen in de winter. Daarom is het slim om uw airco elk jaar even te laten nakijken en elke 2 jaar bij te laten vullen. Zo blijft het systeem goed werken en voorkomt u onprettige geurtjes.

De distributieriem of -ketting zorgt ervoor dat de motor op het juiste moment vonkt en brandstof verbrandt. De distributieriem moet meestal bij een kilometerstand van ongeveer 100.000 kilometer worden vervangen, terwijl de distributieketting vaak langer meegaat. Vraag uw monteur of alles nog op de juiste spanning staat, want een kapotte distributieriem betekent vaak een dure reparatie.

Bij een kleine beurt gaat het om de basics, zoals olie verversen en filters vervangen. Bij een grote beurt worden ook de remmen, schokbrekers, distributieriem en andere onderdelen grondig nagekeken. Heeft u een elektrische auto? Dan ziet zo’n ‘beurt’ er heel anders uit. Olie verversen is bijvoorbeeld niet meer nodig. Accucontrole is dan wel weer extra belangrijk. Elke auto is anders, maar als richtlijn kunt u aanhouden:

• Na 15.000 kilometer een kleine beurt
• Na 30.000 kilometer (of maximaal 2 jaar) een grote beurt

Best belangrijk: remmen. Toch? Laat uw remblokken dus regelmatig nakijken en vervangen wanneer dit nodig is. Dan weet u zeker dat u altijd op tijd stil kunt staan als dat nodig is. En het is zo belangrijk, we zeggen het 2 keer: remvloeistof moet ook regelmatig worden aangevuld, zodat het remsysteem goed blijft werken.

Rubbers en ruitenwissers verslijten snel als uw auto in weer en wind buiten staat. Verouderde rubbers kunnen de isolatie en afdichting van uw auto aantasten, dus vervang ze op tijd. En als uw ruitenwissers strepen achterlaten, is het hoog tijd voor een nieuw setje.

Een hybride auto combineert een verbrandingsmotor met een elektrische aandrijving. En dus heeft u dubbel onderhoud. Olie, koelvloeistof en remvloeistof zijn nog steeds nodig en het is slim om de accu van de hybride eens in de zoveel tijd te laten checken.

Regelmatig wassen dus, uw bolide. Dat ziet er natuurlijk mooier uit, maar voorkomt ook een hoop gedoe. Zoals roest op plekken waar water zich ophoopt, mos op rubbers en uitgevreten plekken in de lak, waar vogels iets hebben laten vallen. Ook best fijn als u uw auto ooit wilt verkopen. Want als u uw blikvanger regelmatig wast, blijft deze meer waard.